CICLISMO EROICO . GIRO D'ITALIA D'EPOCA . MOSTRE-SCAMBIO . MOSTRE BICI STORICHE . RESTAURO . MUSEI E COLLEZIONI . ANNUNCI COMPRAVENDITA . LIBRI D'EPOCA . CICLOTURISTICHE D'EPOCA . CICLISMO ESTREMO . GIORNALE BICI D'EPOCA . MANIFESTAZIONI . EVENTI . CATALOGHI BICI D'EPOCA . CICLISMO D'OGGI . 
English Arabic Bulgarian Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch Finnish French German Greek Hindi Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Spanish Swedish Catalan Filipino Hebrew Indonesian Latvian Lithuanian Serbian Slovak Slovenian Ukrainian Vietnamese Albanian Estonian Galician Hungarian Maltese Thai Turkish

Tutti gli annunci gratis!!

manifestobicidepoca-001.gif
Per pubblicare o rispondere
agli annunci
REGISTRATI è gratis

Vendonsi selle in cuoio

001.jpg

CB Login

Chi e' online

Abbiamo 68 visitatori online

Cerca

Giro d'Italia d'Epoca 2013

Giro d'Italia d'Epoca
IV^ edizione 
Le Tappe
giroepoca.png   
 

L'Eroica 2013

a cura di Livio Iacovella 
001logoeroica.jpg
  • L'Eroica 2013: le prenotazioni per il sorteggio sono iniziate.
  • L'Eroica 2013: da quest'anno iscrizioni a sorteggio
  • L'Eroica 2013: anche in Giappone
  • L'Eroica 2012: un regalo a pedali per quasi 5500 appassionati da tutto il mondo
  • L'Eroica 2012: passione e solidarietà
  • L'Eroica 2012: da poco meno di 100 nel 1997 a circa 5.500 di domenica 7 ottobre 2012

Giro d'Italia d'Epoca 2012

Le 11^ Tappe 
giroepoca.png    
Clicca sull'immagine 

Ciclismo eroico

a cura di Carlo Delfino
001carlodelfino.jpg

I campioni del ciclismo

a cura di Gianni Trivellato
001trivellato.jpg

SPORTpro

001sportpro.jpg   

I Girini sconosciuti

  a cura di Giampiero Petrucci 
 
001giampietropetrucci.jpg
 
La nostra redazione, in collaborazione con Giampiero Petrucci, il noto storico di ciclismo, dato l'avvicinarsi del Giro d'Italia, decide di dedicare un'apposita rubrica ai girini più sconosciuti, riprendendo ed ampliando quanto apparso sul fortunato libro W tutti (edito da Bradipolibri)  che sta avendo un grande successo editoriale nonchè recensioni entusiaste.

Ciclisti eroici

a cura di Leonardo Arrighi
001leonardoarrighi.jpg

Vendonsi biciclette vintage

001.jpg

Registro Storico Cicli

001registrostoricocicli.jpg

Ciclismoinminiatura

001ciclismoinminiatura.jpg

Giro d'Italia 2013

logogiroditalia.jpg

Vendonsi Bicicli-Grand-Bi

grandbi001.jpg  
Per informazioni e prenotazioni
clicca sull'immagine sopra

Abbigliamento d'epoca

001treemme.jpg
Clicca sull'immagine 

Giro d'Italia d'Epoca 2012

001giroditalia2012.jpg   

Le Ciclostoriche 2011

78.jpg
Le Ciclostoriche 2011 

Bici occasioni

mainocorsa001.jpg

Decadence blogspot

L'Eroica

 
00001.gif
 

Tour de France 2012

tourdefrance2011.jpg
Tour de France in diretta

Pantani Channel television

Forever Bike

Link www.foreverbike.com

Menu utente

Vostri dettagli
Invia notizia
Posta sul Forum
Community Bici d'Epoca
Pubblica annunci
Invia web link
Controllo oggetti
Disconnetti
aiuto per annunci
Lista utenti Community
Archivio Storico Bici d'Epoca

La Repubblica

Vendonsi maglie d'epoca

magliedepoca-002.jpg

Meteo e Previsioni del tempo

meteologo.jpg

Francesco Moser

moser001.jpg

Rubrica: tecniche di restauro

001.jpg
La visione solo utenti registrati

Accessori e ricambi d'epoca

La visione solo per utenti registrati.

GiroBio 2011

logogirobio01.jpg

Ciclismo estremo

giulianocalore001.jpgsimone003.jpg
  
 
 
 

Videoteca Bici D'Epoca

 
video.png

Campioni Eroici

Libri sul ciclismo Eroico

Mostre bici d'epoca

Musei - Collezioni

Link utili


Cataloghi d'Epoca

Archivio Storico
Bianchi 1930
Bianchi 1934
Bianchi 1933
Bianchi 1939
Bianchi 1940
Bianchi 1946
Bianchi 1950-60
Bianchi 1955
Campagnolo 1953
Campagnolo Record 1962
Campagnolo: Gruppo Super Record 1973
Cesare Rizzato 1948 - 1949 Cicli: Atala, Ceriz, Ligye,Radius
Clement 1895
Fabbre & Gagliardi-1929-30 Cicli:Vittoria, Alba, Fox
Fiat 1910
Maino 1922
Marchi storici biciclette
Marchi storici pneumatici
Taurus
Taurus 1937
Touring 1935
Triumph 1939
U.Dei 1907 -908
U:Dei 1923

Vendesi Pogliaghi Italcorse anno 1960

        Vendesi   Pogliaghi Italcorse   pista anno 1960 (conservata)     ...
Read More ...

La Medicea 2013: III^ tappa GIDE

      Giro d'Italia d'Epoca 3^ Tappa LA MEDICEA 25 - 26 MAGGIO - Prato (Fi) Toscana    Prato (Fi) maggio 2013. P...
Read More ...

LA CAMPIONISSIMA di Molare (Al)

      I FORZATI DELLA STRADA HANNO FAME....!!! (soprattutto a MOLARE…) di Carlo Delfino     Molare (Al) 12 ma...
Read More ...

LA CAMPIONISSIMA di Molare (Al)

            DUECENTO "EROICI"  IN NOME DI FAUSTO E COSTANTE  PARTECIPA...
Read More ...

Cicloturistica d'Epoca "Comacchio Ciclo Vintage" Lido delle Nazioni

        COMACCHIO CICLO VINTAGE     Cicloturistica con biciclette d’epoca    1^ edizione...
Read More ...

Syndication

CB Online

Nessun utente online

Bici d'Epoca

Galleria immagini

I numeri del nostro portale
L'Eroica 2009
L'Epica 2009
La Polverosa 2009
Vaca Mora 2009
L'Alpina 2009
La Storica 2009
Collezione Bici d'Epoca Luigi Cenzi
Elenco fornitori ricambi e accessori
Annunci bici occasioni
Abbigliamento e accessori
Accessori e Ricambi a Ferrara
Accessori bici d'epoca
Decalcomanie e fregi
"Umberto Dei"
Catalogo Bianchi 50/60
La Bottega Museo
Espositori Fiera del Ciclo 2008 Milano
La 6Giorni di Milano
Rievocazione storica Fratta Carbonara 2008
Marchi storici biciclette (Italia)
Marchi storici pneumatici (Italia)
Le "Veline"di Bici d'Epoca
Calendario 2009 "Pedalando nella Storia"
Foto inaugurazione Mostra 2008
Catalogo-Libro "Pedalando nella Storia"
Galleria foto Bici d' Epoca
Foto del Grande Biciclo in legno
Galleria Donne in Bici
Foto Ciclistidialtritempi 15-03-08
Foto Ciclistidialtrtempi 16-03-2008
Modello retrņ Bicidepoca
Primo premio "La Bicicletta"
Secondo premio "La Bicicletta"
Terzo premio "La Bicicletta"
Galleria foto serata cinema
Dieci foto segnalate
Consegna premi "Bicicletta che passione!"

Pedalando nella storia

copertina.gif
La visione utenti registrati

Archivio

Home
Giovanni Valetti PDF Stampa E-mail
Indice articolo
Giovanni Valetti
pag.02 Il primo anti-Bartali:Giovanni Valetti
Pagina 1 di 2
stemmascortonato01.jpg

 

  

  

1939, IL PRIMO ANTI-BARTALI:

GIOVANNI VALETTI

a cura di
C. Delfino e G. Petrucci 
 
valetti001.jpg

I due protagonisti Bartali e Valetti 

Primavera 1939. Venti di guerra scuotono l’Europa. Hitler, dopo l’annessione di Austria e Sudeti,non sembra accontentarsi. Mussolini, per non sfigurare di fronte all’alleato, invade l’Albania.

L’Italia si sta scavando la fossa con le sue mani ed in troppi fanno finta di niente.Il 27° “Giro d’Italia”, che per la prima ed unica volta nella storia viene anticipato alla fine di Aprile per favorire la preparazione dei nostri alfieri ai Mondiali di Varese 
valetti002.jpg
(mondiali stoppati dal conflitto), si inserisce in questo preoccupante contesto con la solita giocosa e spensierata irruenza.19 tappe, quattro riposi, niente abbuoni, ammesso il cambio di ruote tra concorrenti della stessa squadra in caso di foratura.
 
Si prevede uno scontro tra titani: Bartali contro Valetti. Il primo,ventiquattrenne fiorentino, è il fenomeno del momento: il “Tour de France” 1938 ha completato la sua straordinaria escalation, iniziata nel 1935 con il “tricolore” alla prima stagione da “pro”. Due“Giri” (1936 e 1937), un “Lombardia” (1936), un altro “tricolore” (1937), l’ultima “Sanremo” e un’altra decina di classiche non lasciano dubbi: Bartali è già entrato di diritto tra i “campionissimi”. Al contrario, il venticinquenne Valetti non è apprezzato come meriterebbe, anche per quel suo carattere taciturno e senza slanci polemici che non lo fa amare né dai giornalisti né dai tifosi.
 
Da buon piemontese (è nato a Vinovo), Valetti preferisce i fatti alle parole come le corse a tappe alle prove in linea: 5° al “Giro” nel 1936 e secondo dietro Bartali l’anno seguente, ha vinto la “corsa rosa” nel 1938, dominando su Terminillo e Dolomiti, aggiudicandosi pure la graduatoria dei GPM es tabilendo la nuova media-record. Ma, dicono i maligni, Bartali (a riposo per il “Tour”) non era presente. Il fiorentino è assente pure al “Giro di Svizzera” che Valetti, primo italiano nella storia,stravince, staccando tutti sul S. Bernardino e sul terribile Furka.
 
Il giornalista-tecnico Guido Giardini resta impressionato dalla forza e dalla determinazione del torinese che, ottimo in salita e sul passo, si dimostra atleta completo, particolarmente adatto alle corse a tappe. Ma nonostante i lusinghieri giudizi il suo destino di brillante stella nel firmamento ciclistico pare oscurato dalla “luce” del favoritissimo Bartali. Il “Giro” del 1939 si trasforma in un inevitabile botta e risposta tra questi due campioni. La lotta si fa subito aspra: il primo knock-down è a favore del fiorentino e ha addirittura l’aspetto di un K.O.: sul Colle Caprile, Bartali approfitta dell’inaspettata crisi di Valetti che perde cinque minuti.Gino vince a Genova, indossa la “rosa” e tutto pare già finito.
 
Ma le parti si invertono il giorno seguente: Bartali fora sul Bracco e lo scatenatoValetti trascina un gruppetto fino al traguardo di Pisa dove Cinelli vince e conquistaa sorpresa il primato. Bartali, sfiduciato e senza gregari all’altezza, accusa sette minuti! A questo punto in tanti cominciano a pensare al “terzo che gode”,vale a dire il rosso romagnolo Mario Vicini, valido in salita e potente a cronometro; un uomo per tutte le stagioni. La cronoscalata del Terminillo, primo vero momento-chiave, ha un esito chiarificatore: in 14 km e spingendo un 48X18 che la dice lunga sulla sua potenza di passista-scalatore, Valetti infligge 28” a Bartali, portando il suo margine in classifica sul rivale a sfiorare i due minuti.
 
valetti003.jpg 
 
Intanto però emergono, non senza sorpresa, personaggi inaspettati: lo sconosciutoSaponetti (campano trapiantato a Roma) vince due tappe, i giovani Bizzi e Leoni svettano tra i velocisti, Marabelli coglie l’attimo a Senigallia e Servadei si impone, profeta in patria, a Forlì dove una caduta elimina Cinelli, permettendo a Secondo Magni di guadagnare la testa della “generale”.Costui, toscano di Massarella, è un gregario di Bartali che, in un “Giro” più incerto del previsto,non può accettare un simile affronto: quando Cottur fa il diavolo a quattro sul Muraglione e Magnifora, Gino ordina ai suoi di lasciare il compagno al proprio destino.
 
Mai vista la “maglia rosa” sola ed abbandonata! Non contento, Bartali vince in volata a Firenze dove però, ironia della sorte,Valetti torna leader della “generale”, in un tourbillon appassionante. In casa Legnano si respira un certo nervosismo, ma Gino non si discute…Per inciso, il 7 maggio si assiste ad un evento unico e irripetibile nella storia del Giro d’Italia.La maglia rosa, pronta ai colpi di scena e votata allo spettacolo, cambia tre padroni in un solo giorno, o meglio in sole nove ore. Da Senigalia è Cinelli a partire fasciato di rosa, ma a Forlì è Magni Secondo a vestire le insegne del primato.

Prec. - Pross. >>
 
< Prec.   Pros. >
[Indietro]